Táto referencia vychádza z monitorovania prvých 4 kamiónov (1996), o rok neskôr 22 (1997) a hneď potom sme produkt dodali pre celý vozový park, 241 kamiónov (1997 – 1999). Toto monitorovanie trvalo do roku 1999, teda dva roky. Pánovi BEPIMU CAZZOLLIMU (technický vedúci údržby) sa vďaka nášmu geniálnemu produktu podarilo znížiť servisné zásahy na POLOVICU, čo viedlo k úsporám pri údržbe a servise vo výške 905,86 € ročne na jednom vozidle.
V našom sídle máme opacimetrické výsledky väčšiny z 241 sledovaných kamiónov a niektoré z nich ukazujú zníženie emisií výfukových plynov o viac ako 70%. V tomto konkrétnom prípade môžeme hovoriť o rozsiahlom experimente, teda experimente, ktorý úspešne vylúči tzv. anomálne hodnoty, pretože použitá vzorka je veľká. Pri tomto experimente podpísali záverečnú správu poverená správkyňa (Paola Arcese), manažér pre priemyselné účtovníctvo (Dr. Stephen Fadanelli) a manažér obchodu a technického servisu (Joseph Cazzolli).
Tento rozsiahly experiment preto možno považovať za nespochybniteľný. Okrem toho je uvedená spoločnosť oficiálnym kontrolórom pre IVECO, kam poslali záverečnú správu (november 2000) o pozitívnych efektoch nášho vynálezu na ich nové vozidlá (6 – 6,5% zníženie spotreby).
Nedávno (apríl 2006) sme navštívili spoločnosť Arcese (náš najstarší veľký klient) a potvrdili nám, že SUPERTECH® funguje dokonale ako počas prvých dní od inštalácie.
Rumunský národný ústav pre uhľovodíky po overení účinnosti nášho vynálezu naplánoval postupný nákup pre celý vozový park (okolo 8,000 vozidiel). Keďže išlo prevažne o staršie vozidlá, priemerné zníženie emisií výfukových plynov bolo nad 80%.
Pri prvej dodávke (150 ks typu „E“ v decembri 2000) priemyselné oddelenie tejto inštitúcie potvrdilo, že po roku používania dosiahla úspora spotreby viac ako 12%.
V roku 2003 Petrom vyhlásil ročnú úsporu v spotrebe všetkých svojich vozidiel vo výške 5 433 000 €.
Hneď po tejto správe sa uvažovalo o nákupe nášho vynálezu aj pre verejnú dopravu v Ploješti a v Bukurešti a pre národný soľný ústav.
Málokto si pamätá, že experiment AMAT sa uskutočnil pod patronátom a financovaním projektu „MESTÁ BEZ ÁUT“, európskej siete so sídlom v Bruseli, ktorá do spoločnosti vyslala dvoch externých inžinierov s úlohou naplánovať overovací protokol a potom sa ním riadiť.
AMAT bola jednou zo siedmich spoločností v rámci pilotného výboru, a preto vykonala rozsiahly experiment na 42 autobusoch (40 so zariadením a 2 bez neho), ktoré boli vzorkou celého vozového parku a zahŕňali všetky typy vozidiel rôzneho veku.
Sledovalo sa 42 autobusov s vekom 6 mesiacov až 18 rokov – minibusov, priemerných a veľkých (kĺbových) autobusov Iveco a Renault. Inžinieri platení EHS nechceli v tomto prípade nič zanedbať, a preto vykonali 5 rôznych meraní v 5 rôznych obdobiach. Za päť mesiacov sa priemerné emisie výfukových plynov znížili o 56,8%, pričom minibusy dosiahli maximálne zníženie až o vyše 70%.
Jedna z najlepších osobných dopravných spoločností v hlavnom meste štátu Paraná robila skúšky na 8 autobusoch, pričom v štyroch bolo namontovaný SUPERTECH® a v štyroch nie. Skúšky trvali 5 mesiacov a vykonával ich orgán oprávnený štátom Brazília FEPASC – zväz osobných dopravných spoločností (www.fepasc.org.br), ktorý potvrdil zníženie emisií výfukových plynov v priemere o 42%. Treba zdôrazniť, že testované vozidlá mali najviac štyri roky.
Na pochopenie významu tejto referencie treba poznamenať, že Coopercarga je logistická vetva siete Ambev Network, jedného z najväčších výrobcov piva v Južnej Amerike. Vlastní vozový park s 12 000 vozidlami. Skúšky Touriel opäť priniesli nespochybniteľné výsledky.
Spoločnosť SOUL je jednou z najväčších autobusových spoločností v Brazílii v sektore mestskej dopravy s vozovým parkom až 420 vozidiel. Jej riaditeľ, ktorý podpísal správu o skúške, je okrem toho viceprezident združenia ATM (združenie mestskej dopravy).Povesť tejto spoločnosti potvrdzuje fakt, že rovnaké skúšky paliva vykonávali aj spoločnosti Petrobras a Scania.
Cestné skúšky sa vykonali namontovaním produktu SUPERTECH® do palivovej nádrže vozidla A a B, čo bolo spoľahlivým dôkazom, že SUPERTECH® prináša úsporu paliva. Výsledky boli o trochu vyššie ako priemer, pretože Brazília je jediná krajina na svete, kde zákon povoľuje miešať palivo s alkoholom. SUPERTECH® zlepšuje výkon, keď sa používa s alkoholom.
Pod správou mestskej dopravy vo Varšave. Uvedené zníženie emisií výfukových plynov o 58% by bolo nepochybne vyššie, ak by osem vozidiel pokračovalo až po najazdenie 25 000 km. Namiesto toho sa test skončil po najazdení 17 000 km. Uvádza sa, že každé z ôsmich testovaných vozidiel malo najmenej osem rokov a malo najazdených najmenej 400 000 km. Preto možno odhadovať, že usadenín uhlíka vo výfukovom systéme bolo veľa a po väčšom počte najazdených kilometrov by sa úplne prejavil „efekt komínovej štetky“.
Toto je naša prvá referencia v oblasti vysokozdvižných vozíkov (Yale GDP – skladová preprava), ktoré zaznamenali zníženie emisií výfukových plynov o 50%. Musíme zdôrazniť význam týchto referencií, ktoré jasne dokazujú, že naše zariadenie funguje na všetkých vozidlách na uhľovodíkový pohon, či už ide o kamióny, vysokozdvižné vozíky, motocykle, lode, poľnohospodárske traktory, motokáry a pod.
Jeden z najznámejších a najrenomovanejších izraelských dopravcov v krajine známy technologickými inováciami namontoval náš produkt do všetkých približne 200 vozidiel svojho vozového parku. Zníženie spotreby paliva sa testovalo na cestách (Protokol TOURIEL), pričom sa porovnávali dve vozidlá – jedno s namontovaným zariadením SUPERTECH® a jedno bez neho, čo eliminovalo nekontrolovateľlné premenné, keďže jazdili za sebou. Pred montážou nášho zariadenia do všetkých vozidiel vozového parku prebehli ďalšie merania s použitím rovnakej metódy dvoch vozidiel a výsledkom bola úspora paliva 9% u vozidiel s benzínovým motorom a 10% úspora pri naftových motoroch.
- Cukrovar
- Výroba sóje
- Výroba a predaj semien mandlí
- Predaj vozidiel FIAT (Colorado Veiculos)
- Predaj traktorov (John Deere)
- Menca Transporte (Dopravný podnik)
- 1500 zamestnancov
Získané výsledky na firemných vozidlách sa prejavili v priemere 8%-nou úsporou paliva. Táto referencia opäť potvrdzuje účinnosť výrobku SUPERTECH®.
Coopercarga je logistická spoločnosť jedného z najväčších výrobcov piva v Latinskej Amerike. Majú vlastnú flotilu 12 000 vozidiel.
Výsledkom testovania TOURIEL je zníženie spotreby paliva o 12,74% na testovaných vozidlách Volkswagen.
Táto dopravná spoločnosť testovala SUPERTECH® na štyroch vozidlách svojho vozového parku. Riaditeľ osobne overil a následne potvrdil zníženie spotreby o 9% ako aj pozoruhodné zníženie emisií. Taktiež sa zlepšil aj výkon motora. Spoločnosť Ouro e-Prata inštaluje výrobok SUPERTECH® do všetkých vozidiel.
ARAS CARGO je významná turecká spoločnosť, ktorá testovala zariadenie SUPERTECH® po dobu šiestich mesiacov s rovnakými výsledkami. Priemerné zníženie emisií plynov bolo až 68,7% a následné zníženie spotreby o 10,99%.
Musíme zdôrazniť, že merania boli uskutočňované každé dva mesiace na ôsmich vozidlách, z ktorých štyri mali nainštalovaný šetrič paliva SUPERTECH® a zvyšné štyri nie pre porovnanie rozdielu.
Potvrdená úspora vo výške 10,96% (Touriel SAE j1321, skúšobný protokol AK-EGE Turecko).
Výsledkom testovania je úspora paliva o 5,8% (Touriel SAE j1321, skúšobný protokol Cinar Turecko).
Skúška prebiehala od 08.2.2007
Vozidlo 1: DINA 1997 (kamión kon Cassona ribaltabile)
Doska: FY-73-840
Vodič: Bautista Barman (s asistentom)
KM: 170,276.40 (na začiatku test)
Hmotnosť: 6690 kg
Vozidlo 2: DINA 1990 (WYNCHE)
Doska: FY-73-815
Vodič: Erick Arredando Sonora (bez asistenta)
KM: 409,767.80 (na začiatku test)
Hmotnosť: 7735 kg
Pri tomto teste bola dokázaná úspora v spotrebe paliva vo výške 24,14%.
Vodiči oboch vozidiel ihneď zaregistrovali zvýšený výkon vozidla oproti pôvodnému stavu (bez zariadenia SUPERTECH®) a výrazné zníženie dymivosti.